UNION PACIFIC I NEBRASKA

English

Hjem > Tog > USA > Union Pacific - Nebraska

UP Transcon

Grand Island & Wood River

Billede 1 & 2: UP 7570 (GE AC6000CW) i Grand Island, 11.04.2004 kl. 14:40. Billede 3 & 4: Østgående lastet kultog ved Burwick Rd, lige øst for Wood River, trukket af UP 7254 (GE AC4400) + 8163 (EMD SD9043MAC) og helper 6693 (GE AC4400, intet billede). 11.04.2004 kl. 15:30
UP 7570

UP 7570 (108 kb)
UP 7570

UP 7570 (108 kb)
UP 7254 + 8163

UP 7254 + 8163 (65 kb)
UP 7254 + 8163

UP 7254 + 8163 (60 kb)

Gibbon

Billede 1: UP 7530 (GE AC6000CW) + 2 x EMD med vestgående intermodal øst for Gibbon, 16.04.2004 kl. 16:43.
UP 7530 + 2 x EMD

UP 7530 + 2 x EMD (80 kb)

Kearney

UP 4597 (EMD SD70M) + 6273 (EMD SD60M) med et vestgående tomt kultog lige udenfor Kearney, 16.04.2004 kl. 16:27. UP 6575 + UP 6412 (2 x GE AC4400CW) med et vestgående tomt kultog lige udenfor Kearney, 16.04.2004, 16:17.
UP 4597 + 6273

UP 4597 + 6273 (73 kb)
UP 4597 + 6273

UP 4597 + 6273 (108 kb)
UP 6575

UP 6575 (79 kb)
Helper UP 6412

UP 6412 (75 kb)
UP 5919 (GE AC44CCTE) + an EMD (SD9043AC) med et fyldt østgående kultog - bemærk den store mængde støv fra toget. Kearney, 16.04.2004 kl. 16:20. UP 9499 (GE C41-8W) + UP 4482 (EMD SD70M) in Kearney on April 11, 2004.
UP 5919 + EMD

UP 5919 + an EMD (69 kb)
UP 5919 + en EMD

UP 5919 + an EMD (84 kb)
UP 9499

UP 9499 (64 kb)

Odessa/Eagle Rd.

Lige øst for Odessa er der en overkørsel ved Eagle Rd. Her stod vi i ca. en time 11.04.2004 og "fangede" 11 tog.
UP 6489 (GE C44AC) + en GE med østgående manifest 11.04.2004 kl. 17:10. UP 4944 (EMD SD70M) + en GE C40-8 (9108?) + UP 2931 (EMD SD40T-2) med vestgående manifest, 11.04.2004 kl. 17:10. Bemærk UP 6489 passere i modsat retning. UP 4878 + EMD 3092 (begge EMD SD70M's) med østgående manifest, 11.04.2004 kl. 17:40.
UP 6489 + GE

UP 6489 + GE (62 kb)
UP 4944 + UP GE + UP 2931

UP 4944 + UP GE + UP 2931 (73 kb)
UP 4878 + 3092

UP 4878 + 3892 (73 kb)
UP 4878

UP 4878 (73 kb)
UP 5121 (EMD SD70M) + GE + GE + UP 4255 (EMD SD70M) med vestgående double stack containertog ved Eagle Rd., 11.04.2004 kl. 18:10. UP 5937 (GE AC44CCTE) + SP 112 (GE C44AC) med fyldt østgående kultog ved Eagle Rd., 11.04.2004 kl. 18:16.
UP 5121 + GE + GE + UP 4255

UP 5121 + GE + GE + UP 4255 (57 kb)
An endless stack train...

An endless stack train... (67 kb)
UP 5937 + SP 112

UP 5937 + SP 112 (49 kb)
UP 5921 + 7121 med et tomt vestgående kultog; helper er UP 8091. 16.04.2004 kl. 15:50.
UP 5921 + 7121

UP 5921 + 7121 (66 kb)
UP 5921 + 7121

UP 5921 + 7121 (94 kb)
Helper UP 8091

Helper UP 8091 (86 kb)
UP 8519 + 8523 (begge EMD SD90MAC) med vestgående manifest, 16.04.2004 kl. 15:42.
UP 8519 + 8523

UP 8519 + 8523 (83 kb)
UP 8519 + 8523

UP 8519 + 8523 (78 kb)
UP 8519 + 8523

UP 8519 + 8523 (75 kb)
UP 8526 (EMD SD90MAC) + UP 8XXX (EMD SD9043MAC?) med østgående manifest, 11.04.2004 kl. 18:00. Union Pacifics 3-sporede Transcon.
UP 8526 + UP 8XXX

UP 8526 + UP 8XXX (69 kb)
UP 8526 + UP 8XXX

UP 8526 + UP 8XXX (62 kb)
UP 8526 + UP 8XXX

UP 8526 + UP 8XXX (57 kb)
UPs Transcon

UPs Transcon (71 kb)
UP 6016 + SP 255 + helper UP 6008 med fyldt, østgående kultog. 11.04.2004 kl. 17:45. UP 7168 + SP 160 med tomt vestgående kultog. 11.04.2004 kl. 17:54.
UP 6016 + SP 255

UP 6016 + SP 255 (70 kb)
UP 6016 + SP 255

UP 6016 + SP 255 (44 kb)
UP 6016 + SP 255

UP 6016 + SP 255 (81 kb)
UP 7168 + SP 160

UP 7168 + SP 160 (59 kb)

Elm Creek

UP 4621 (EMD SD70M) + GATX 737X (EMD SD40-2, oprindeligt en af Missouri Pacifics Screaming Eagles) med østgående manifest 11.04.2004 kl. 18:34. UP 8013 (EMD SD9043AC)+ UP 6831 (GE C44AC) med østgående, fyldt kultog 11.04.2004 kl. 18:44.
UP 4621 + GATX 737X

UP 4621 + GATX 737X (66 kb)
UP 4621 + GATX 737X

UP 4621 + GATX 737X (75 kb)
UP 8013 + 6831

UP 8013 + 6831 (49 kb)
UP 3445 (EMD SD40-2R) + UP 831 (EMD GP38-2, ex-Missouri Pacific) + UP 3180 (EMD SD40-2R) med østgående manifest ved Arrow Road, 09.04.2008 kl. 17:28.
UP 3445 + UP 831 + UP 3180

UP 3445 + UP 831 + UP 3180 (168 kb)
UP 831

UP 831 (133 kb)

Lexington

UP 2316

UP 2316, EMD GP38-2, ex-Missouri Pacific 2316, 16.04.2004 (179 kb)
UP 9142 + SP 156

UP 9142 (GE C40-8) + SP 156 (GE C44AC), 16.04.2004 (186 kb)

Buttermilk Curve / Brady Curve (ca. 10 miles vest for Gothenburg)

UP 4462 + UP 8076 med et østgående "grain train", 16.04.2004 kl. 13:21. UP 3127 + UP 3366 (2 x EMD SD40-2R) med et vestgående grain tog, 09.04.2008 kl. 13:06. UP 7792 (GE ES44AC) + UP 9669 (GE C44-9W) + UP 4211 (EMD SD70M) med et østgående manifest, 09.04.2008 kl. 13:05.
UP 4462 + 8076

UP 4462 + 8076 på vej ud af den østlige ende af Buttermilk Curve (129 kb)
UP 4462 + 8076

UP 4462 + 8076 igen (125 kb)
UP 3127 + UP 3366

UP 3127 + UP 3366 (127 kb)
UP 7792 + UP 9669 + UP 4211

UP 7792 + UP 9669 + UP 4211 (208 kb)
UP 8297 + 8244 + helper SP 344 i Buttermilk Curve med østgående kultog, 16.04.2004 kl. 13:55. UP 8387 (EMD SD70ACe) + UP 7576 (GE AC44/60CW) + DPU UP 7650 (GE ES44AC) med et østgpående manifest, 09.04.2008 kl. 19:09.
UP 8297 + UP 8244

UP 8297 + 8244 i Buttermilk Curve (124 kb)
UP 8297 + UP 8244

UP 8297 + 8244 igen (123 kb)
Helper SP 344

Helper SP 344 (112 kb)
UP 8387 + UP 7576 + UP 7650

UP 8387 + UP 7576 + UP 7650 (109 kb)

Maxwell

UP 6500

UP 6500 (GE C44AC) + UP 6XXX med tomt vestgående kultog ved Gun Club Road. 16.04.2004 kl. 12:53 (89 kb)
UP 7119 + 6507

UP 7119 + 6507 (GE C44AC's) med fyldt østgående kultog ved Gun Club Road. Helper var UP 6755. 16.04.2004 kl. 12:55 (71 kb)
UP 7119 + 6507

UP 7119 + 6507 igen (99 kb)
UP 7188

UP 7188 (GE C44/60AC) med et tomt kultog, 09.04.2008 kl. 12:48 (122 kb)

5 miles øst for North Platte

UP 8511 + UP 8529

UP 8511 + 8529 (begge "ægte" EMD SD90MAC's) med østgående manifest, 16.04.2004 kl. 12:33 (84 kb)
UP 8511 + 8529

UP 8511 + 8529 igen (77 kb)
UP 4820 + CSX 8601

UP 4820 (EMD SD70M) + CSX 8601 (EMD SD50) med vestgående autorack, 16.04.2004 kl. 12:42 (102 kb)
UP 4820 + CSX 8601

UP 4820 + CSX 8601 igen (79 kb)

Bailey Yard, North Platte

Rio Grande 5392

Rio Grande 5392 (EMD SD40T-2), 16.04.2004 (62 kb)
Bailey Yard

Bailey Yard, 16.04.2004 (50 kb)
Bailey Yard

Bailey Yard, 16.04.2004 (45 kb)
Bailey Yard

Bailey Yard, 12.04.2004 (111 kb)
Bailey Yard

Bailey Yard, 12.04.2004 (91 kb)
Bailey Yard

Bailey Yard, 12.04.2004 (118 kb)
UP 7030 (GE C44/60AC) + 7016 (GE C44/60AC) + 500 (EMD GP38-2) + 505 (EMD GP38-2) i Bailey Yard, North Platte. Bemærk det store luftindtag på billede 2, dette viser at det er en AC6000 eller som i dette tilfælde en C44/60AC, der kan opgraderes til en AC6000. 12.04.2004.
UP 7030 + 7016

UP 7030 + 7016 (55 kb)
UP 7030

UP 7030 (64 kb)
UP 500

UP 500 (60 kb)
UP 505

UP 505 (68 kb)
UP 8552 (EMD SD90MAC) + UP 4481 (EMD SD70M) i Bailey Yard, North Platte, 16.04.2004. UP 5155 (EMD SD70M)i Bailey Yard, North Platte, 09.04.2008.
UP 8552

UP 8552 (77 kb)
UP 4481

UP 4481 (68 kb)
UP 5155

UP 5155 (108 kb)

Sutherland

UP containertog

UP 5061 (EMD SD70M) + 950X (GE C41-8W) + GE + CSX(?) GE kører gennem Sutherland med østgående containertog. 12.04.2004 kl. 13:39 (267 kb)
UP 4901 + 4505

UP 4901 + 4505 (EMD SD70M's) kører gennem Sutherland med et kort vestgående blandet godstog. 12.04.2004 kl. 13:44 (268 kb)
UP 4901 + 4505

UP 4901 + 4505 igen (227 kb)
UP 3916 (EMD SD70M) + 9509 (GE C41-8W) + 3150 (EMD SD40-2) + LLPX 2207 (EMD GP38AC, ex-GTW 5804) med et vestgående blandet godstog vest for Sutherland. I toget var også Amtrak 50 (sidste billede), der blev skadet ved en kollision med en lastbil 14.05.2002 i South Carolina. 12.04.2004 kl. 13:03.
UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207

UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207 (145 kb)
UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207

UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207 (150 kb)
UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207

UP 3916 + 9509 + 3150 + LLPX 2207 (160 kb)
Amtrak 50

Amtrak 50 (137 kb)
De to første billeder er af to loks der kører vestpå: UP 7041 (GE C44/60AC) + 6876 (GE AC4400). 12.04.2004, kl. 13:18. Det sidste billede er af UP 4561 (EMD SD70M)+ endnu en EMD foran et kombineret stack/autorack/intermodal train. 12.04.2004, kl. 13:24
UP 7041 + 6876

UP 7041 + 6876 (164 kb)
UP 7041 + 6876

UP 7041 + 6876 (184 kb)
UP 4561 + en EMD

UP 4561 + an EMD (105 kb)

Chasing UP 4360

Da vi fulgte US 30 vestpå, fulgte vi også et UP double stack tog; dette gav masser af fotomuligheder. Toget, der var ca. 1,3 mile (2,1 km) langt blev trukket af UP 4360 (EMD SD70M) + 4394 (EMD SD70M) + 9740 (GE C44-9W, ex-C&NW 8636) + 9503 (GE C41-8W).
UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503

UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503 venter på signal vest for Chapell. 12.04.2004, kl. 15:32 (159 kb)
UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503

... og efter at have fået signal fortsatte toget (92 kb)
UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503

Vest for Sidney. 12.04.2004, kl. 16:27 (50 kb)
UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503 in Potter

UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503 passerer gennem Potter med en kornsilo som baggrund. 12.04.2004, kl. 17:00 (60 kb)
UP 4360

Rostershot af UP 4360 (EMD SD70M) vest for Sidney. 12.04.2004, kl. 16:24 (73 kb)
UP 4394

Rostershot af UP 4394 (EMD SD70M) vest for Sidney. 12.04.2004, kl. 16:24 (69 kb)
UP 9740

Rostershot af UP 9740 (GE C44-9W) vest for Sidney. 12.04.2004, kl. 16:24 (69 kb)
UP 9503

Rostershot af UP 9503 (GE C41-8W) vest for Sidney, 12.04.2004 kl. 16:24 (233 kb)

Vest for Paxton / Vest for Roscoe / Ogallala

UP 6688 + en EMD SD70M

UP 6688 (GE AC4400) + en EMD SD70M foran et østgående blandet stack/intermodal/autorack tog vest for Paxton, MP 327,34. 12.04.2004 kl. 13:50 (67 kb)
UP 3884 + 9173 + 4357

UP 3884 (EMD SD70M) + 9173 (GE C40-8) + 4357 (EMD SD70M) med et østgående stack tog vest for Roscoe. 12.04.2004 kl. 14:01 (169 kb)
UP 8189

UP 8189 (EMD SD9043AC) i Ogallala. 12.04.2004 kl. 14:06 (96 kb)
UP 7706 + UP 2384 + UP 4335 + UP 8319

UP 7706 + UP 2384 + UP 4335 + UP 8319 med et manifest, lokation usikker, men nær Ogallala, 08.04.2008 kl. 18:30. (129 kb)

Lodgepole

W/b stack trukket af UP 5148 (EMD SD70M) + UP 9135 (GE C40-8) + UP EMD + UP 4734 (EMD SD70M) ved Rd. 143 lige vest for Lodgepole, 08.04.2008 kl. 17:05.
UP 5148 + UP 9135 + UP EMD + UP 4734

UP 5148 + UP 9135 + UP EMD + UP 4734 (84 kb)

Sidney

UP 3211

UP 3211 (EMD SD40-2) i Sidney. Ved siden af UP UP 3208. 12.04.2004 kl. 16:08 (211 kb)
UP 3211

Close-up af UP 3211 (178 kb)
UP 7504 + 7500

UP 7504 + 7500 (begge GE AC6000) foran et "grain" tog kører gennem Sidney. 12.04.2004 kl. 16:11 (189 kb)

Vest for Sidney

UP 4186 + 4383

UP 4186 + 4383 (begge EMD SD70M) vest for Sidney med et østgående double stack containertog. 12.04.2004 kl. 16:28 (62 kb)
UP 4186 + 4383

UP 4186 + 4383 igen. Bemærk også det vestgående tog, der kan ses på billedet, det er toget trukket af UP 4360 + 4394 + 9740 + 9503 (se ovenfor) (74 kb)
UP 4674 + UP GE + 9197

UP 4674 + UP GE + 9197 med en østgående intermodal. 12.04.2004 kl. 16:41 (57 kb)
UP 4674 + UP GE + 9197

UP 4674 + UP GE + 9197 igen (44 kb)

Potter

UP 6025 (GE AC44CCTE)+ 6521 (GE C44AC) + 6280 (GE C44AC) + 6724 (GE C44AC) med et vestgående "hopper" tog i Potter, 12.04.2004 kl. 17:00. UP 4600 (EMD SD70M) + UP 3983 (EMD SD70M, ex-SP 9809, stadig i SP-bemaling)+ UP GE C40-8 med et vestgående stack tog i Potter (Rd. 73), 16.04.2004 kl. 18:31. UP 5142 (EMD SD70M) + UP 7600 (GE ES44AC) med et vestgående stack tog i Potter, 08.04.2008 kl. 16:10.
UP 6025 + 6521 + 6724

UP 6025 + 6521 + 6280 + 6724 (71 kb)
UP 6025

UP 6025 (73 kb)
UP 4600 + SP 3983 + UP GE

UP 4600 + SP 3983 + UP GE (76 kb)
UP 5142 + UP 7600

UP 5142 + UP 7600 (111 kb)
W/b tomt CTRN kultog trukket af UP 5875 (GE AC44CCTE) + UP 8154 (EMD SD9043AC) og med UP 5762 (GE AC44CCTE) som DPU ved Rd. 91, lidt vest for Potter, 08.04.2008 kl. 16:27. UP 7012 (GE C44/60CW) + en GE med et vestgående manifest i Potter, 28.03.2005. UP 5036 + UP 4881 (2 x EMD SD70M) med et østgående autorack, 28.03.2005.
UP 5875 + UP 8154

UP 5875 + UP 8154 (139 kb)
DPU UP 5762

DPU UP 5762 (162 kb)
UP 7012 + GE

UP 7012 + GE (94 kb)
UP 5036 + UP 4881

UP 5036 + UP 4881 (178 kb)
E/b manifest trukket af UP 6683 + UP 6736 (2 x GE AC4400CW), 28.03.2005.
UP 6683 + UP 6736

UP 6683 + UP 6736 (148 kb)
UP 6683 + UP 6736

UP 6683 + UP 6736 (154 kb)
UP 6683 + UP 6736

UP 6683 + UP 6736 (130 kb)

Kimball

Ved Kimball stødte vi på et holdende manifest med UP 4655 (EMD SD70M) + UP 2494 (EMD SD60M) + CNW 8567 (GE C41-8) foran. 12.04.2004 kl. 18:28
UP 4655 + 2494 + CNW 8567

UP 4655 + UP 2494 + CNW 8567 (47 kb)
UP 4655

UP 4655 (49 kb)
UP 2494

UP 2494 (65 kb)
CNW 8567

Chicago & North Western 8567 (58 kb)
Et østgående containertog ventede på passage af et vestgående manifest. containertog var trukket af UP 4635 + UP 5060 (2 xEMD SD70M). 28.03.2005 kl. 12:31. Lokationen var Rd. 33, 2½ miles vest for Kimball. Westbound manifest trukket af UP 7663 (GE ES44AC) + UP 4570 (EMD SD70M) + UP 9622 (GE C44-9W) + UP 9682 (GE C44-9W) ved Rd 33, 08.04.2008 kl. 15:40.
UP 4635 + UP 5060

UP 4635 + UP 5060 (55 kb)
UP 4635 + UP 5060

UP 4635 + UP 5060 (63 kb)
UP 7663 + UP 4570 + UP 9622 + UP 9682

UP 7663 + UP 4570 + UP 9622 + UP 9682 (63 kb)

Bushnell

UP 4226 (EMD SD70M) + UP 9537 (GE C41-8W) vest for Bushnell, 15.04.2004 kl. 17:43. UP 5093 (EMD SD70M) + UP 9603 (GE C44-9W) + CSX 648 (GE AC6000CW) med vestgående stack tog vest for Bushnell 15.04.2004 kl. 17:48. UP 3908 + UP 4562 (2 xEMD SD70M) med et østgående arbejdstog i Bushnell 28.03.2005 kl. 13:03.
UP 4226 + 9537

UP 4226 + 9537 (84 kb)
UP 5093 + 9603 + CSX 648

UP 5093 + 9603 + CSX 648 (85 kb)
UP 3908 + UP 4592

UP 3908 + UP 4592 (120 kb)
Arbejdstog

Arbejdstog (191 kb)

Pine Bluffs / Nebraska-Wyoming border

Lige ved grænsen mellem Nebraska og Wyoming så vi dette grain tog med en imponerende samling trækkraft (men sandsynligvis var det ikke alle, der trak) - 6 lokomotiver med totalt 26300 hp : UP 7030 (GE C44AC) + 7016 (GE C44AC) + 7163 (GE C44AC) + 5917 (GE C44CCTE) + 5993 (GE C44CCTE) + 8200 (EMD SD9043AC). 15.04.2004 kl. 17:23. Ca. samme lokation, UP 5977 (GE AC44CCTE) + 6315 (GE C44AC) + SP 206 (GE C44AC) med et grain tog. 15.04.2004 kl. 17:33.
UP 7030 + 7016 + 7163 + 5917 + 5993 + 8200

UP 7030 + 7016 + 7163 + 5917 + 5993 + 8200 (52 kb)
UP 7030 + 7016 + 7163

UP 7030 + 7016 + 7163 (61 kb)
UP 7163 + 5917 + 5993 + 8200

UP 7030 + 7016 + 7163 + 5917 + 5993 + 8200 (60 kb)
UP 5977 + 6315 + SP 206

UP 5977 + 6315 + SP 206 (64 kb)
UP 4671 (EMD SD70M) med et w/b baretable/containertog, 08.04.2008 kl. 15:15.
UP 4671

UP 4671 (112 kb)

Opdateret 17.11.2008 / copyright Finn Møller
This page is HTML 4.0 Transitional